肉照吃，车照开：德媒批本国民众节能减排“口惠而实不至”

参考消息网2月1日报道 德媒称，尽管德国政府高度重视气候变化议题，但德国民众不愿改变现有生活方式以节能环保。

德国《世界报》网站1月12日报道称，德国人将气候变化视为重大挑战。但是几乎没有人愿意接受为此必要的限制。德国人放弃航空旅行、开汽车或访问流媒体的意愿在全球对比中不是很明显。

多数德国人尚未做好接受必要的环保限制措施的准备：只有15%愿意从根本上改变他们的生活方式。该结果来自欧洲投资银行进行的国际气候民调。

资料图：2020年10月22日，车辆行驶在德国柏林胜利纪念柱附近的一条街道

报道称，虽然一半以上的德国人认为气候变化仍是最大的挑战之一。尽管经历了新冠疫情贯穿的一年，但这仍是所有欧洲国家中最高的结果。“但是，就公民的个人行为而言，德国做得并不好”，欧洲投资银行在其对欧盟美国和中国公民的民调分析中确定。

“德国人对气候保护的承诺并不比欧洲其他任何国家大”，分析继续指出。更重要的是：“只有15%的德国人表示，他们正彻底改变自己的生活方式，以便尽可能少地对推动气候变化。”这“比欧盟平均水平低4个百分点”。

报道介绍，受“星期五为未来”运动的委托，伍珀塔尔研究所等机构计算出了实现《巴黎气候协定》二氧化碳减排目标所必需的条件。因此个人消费行为的迅速改变必不可少。根据伍珀塔尔研究所的报告，到2035年，汽车的交通量必须减半，而城市中的汽车保有量则减少到目前的三分之一。另外，“终结德国国内航空运输”也是必要的。

许多人希望恢复他们过去的航空旅行习惯

虽然至少有39%的德国人最有可能为应对气候变化而放弃航空旅行，然而，根据欧洲投资银行的民调结果，愿意逐步减少他们航空旅行次数的德国人仅有一半。另有26％的人只想“不时”这样做。

即使为了保护气候而取消了与新冠相关的限制，只有十分之一的德国人（11%）会完全放弃乘飞机旅行。相比之下，有31%的德国人表示，在疫情限制措施结束后，他们将完全“恢复他们以前的出行行为”。

法国和波兰人的气候意识似乎更强：在上述两个国家，想回到他们旧的旅行习惯的比例分别仅有24%和19%。现在有一种购买二氧化碳补偿方式，例如通过植树活动来抵消因飞行造成的气候污染。在27个欧盟国家中，愿意这样做的平均比例为51%，但是德国却低于这一平均值，只有46%。

放弃食肉很难

戒肉？根据调查结果，对于西班牙人而言，这与放弃拥有自己的汽车几乎一样糟糕。这一点在德国有所不同。38%的德国人认为，放弃自己的汽车将是“最严厉的”气候保护措施。仅有26%的德国人觉得戒肉最难。

但是就总体而言，许多德国人也难以获得食物和气候保护。欧洲投资银行指出：“德国人比普通欧洲人通过饮食来应对气候变化的努力低于欧洲的平均值。”67%的德国受访者表示，他们正在努力应对饮食方面的气候变化-这一比例比欧盟平均值低3个百分点。

但是，这方面的努力不仅仅是不吃肉，还包括主要购买本地产品。德国人在这方面也落后于欧洲人：虽然有86%的德国受访者购买时令产品，其中32%始终购买时令产品，比欧盟的平均值（45%）低13个百分点。

在15至19岁的年轻人中间，有36%的受访者认为，如果他们必须放弃耗能的家电消费，那么这就是最严格的气候保护措施。这一比例比德国所有年龄段的平均值高出21%。

中国人更加注重环保

与未来的危险相比，人们更关心的是当前的危险，这是自然的。因此超过一半的德国人（53%）更关心新冠疫情，而不是气候变化的长期后果，也就不足为奇了。

欧洲投资银行的民调结果给人的突出印象是，在二氧化碳排放量绝对最大的国家-中国，环境意识显然最强。

在欧盟，平均有66%的受访者愿意减少肉类消费，而在中国，这一比例高达74%。80%的中国人也希望减少飞行，而表示愿意这样做的欧洲人仅74%。四分之三的中国人愿意购买气候补偿，而愿意购买气候补偿的欧洲人才一半。

对中国人而言，放弃拥有自己的车也比较容易。只有18%的中国人觉得，放弃自己的汽车将是最严厉的气候保护措施，持这种看法的人在美国人和欧洲人中约为38%。（编译/王小茜）