中国能源火电占据70%,新能源汽车节能减排,有道理吗?
考虑到我国是人口大国,所以我国的用电需求量是相当大的。而现在在我国,火电占据全部发电能源结构的70%左右。所以就有人有疑问,考虑到中国能源结构,火电占据70%,新能源汽车节能减排,有道理吗?从长远来看,新能源汽车节能减排还是有道理的。
首先,众所周知,新能源汽车可以实现尾气零排放或者是尾气低排放,因此对于空气污染的影响会小很多。虽说火力发电会产生较大的污染,但是相较于汽车尾气是直接排放到大气中,火力发电所产生的尾气则是可以集中处理的,所以说可以减轻对于空气污染的影响。再者,我国现在的能源结构也发生了变化,核发电,水力发电以及风力发电等污染较少或者零污染的发电方式现在正在得到较大的普及,就这个角度来看,新能源汽车的发展对于节能减排是非常有利的。
另外一个方面,我国大力发展新能源汽车,也是解决能源依赖问题。大家都知道,我国并不是石油生产大国,而是石油进口大国,考虑到如果今后如果出现石油危机,那么我国如果继续以燃油车为主,那么很有可能会受困于石油危机。但是假如我国继续坚定不移地大力发展新能源汽车,那么我们就可以减少对于石油的依赖,即便后续出现了石油危机,那么我们也不用担心。
不过,虽说新能源汽车在行驶中基本不会有污染的产生,但是新能源汽车的三元锂电池如果没有好好处理的话,那么还是很有可能对环境造成污染的,所以要把三元锂电池的后续问题给处理好。
总而言之,坚定不移地发展新能源汽车对于节能减排还是很有帮助的。
本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。
(运营人员:朝三)